1936年から1939年までの製造時期において生産数が僅少であった影響から、今なおヴィンテージ市場で高い人気を誇り、オリジナルの入手が難しい機種として知られているAdvanced Jumbo。J-45と同じくラウンドショルダーのボディを持ちながら、ワイドブレーシングと648mmのロングスケール仕様によって、ダイナミックでハリのあるパンチの効いたサウンドを出力します。
2026年9月ギブソンファクトリーツアーにて現地選定してきた個体で、アディロンダックレッドスプルースらしい広めでワイルドな木目とバックのインディアンローズウッドの細かな木目の美しさで選定してまいりました。
トップ材にはサーマリーエイジド加工を施したアディロンダック・レッド・スプルースを採用。当時と同じくスキャロップ・ブレーシングもニカワで接着されており、内部のXブレーシングも今より開いたワイドブレーシングを採用。ラウンドショルダー・ボディながらオープンでドンシャリなあのサウンドを見事に再現、ロングスケールによる立ち上がりの早さとサスティーンの伸びがローズウッド特有のメリハリのある音色とマッチしギブソン独特のジャキジャキ感と豊かな低音の箱鳴りを見事に共存させたモデルとなっております。
ややマニアックなモデルながらマホガニーボディとは違うキレのあるサウンドが楽しめるギブソンの隠れた名作です。
Body Shape：Advanced Jumbo
Body Top：Thermally Aged Red Spruce
Back and Sides：Rosewood
Bracing：Traditional hand-scalloped Advanced X-bracing, red spruce braces with hide glue
Binding：Single-ply top, single-ply back
Finish：Thin Finish Nitrocellulose, VOS
Neck：Mahogany
Profile：Historic AJ
Scale Length：25.5" / 647.7mm
Fingerboard Material：Rosewood
Fingerboard Radius：12"
Number Of Frets：19
Frets：Standard
Nut Material：Bone
Nut Width：1.72" / 43.81mm
Inlays：Mother-of-pearl Diamonds and Arrows
Joint：Compound Dovetail Neck-to-body
Tuner Plating：Nickel
Bridge：Rectangle, open slot
Saddle Material：Bone
Tuning Machines：Waverly
Pickguard：AJ
Truss Rod Cover：Black
Bridge Pins：Bone
JAN:4580568412898
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