信州松本に工場を構えるヘッドウェイ・ギター。作りの確かさとサウンド・クオリティー、トータルでのコスト・パフォーマンスに抜群の評価を受ける日本を代表するアコースティック・ギター・ブランドです。そんなヘッドウェイ・ギターにはアジア工場で生産されるユニバース・シリーズから、カスタム・ショップで製作される完全ワンオフのカスタム・モデルまで、価格帯にして2万円台～100万円超えのものまで様々なモデルが存在しますが、どのモデルを取っても、その価格から考えられるクオリティーを遥かに上回るハイ・クオリティーな製品を世に送り出しています。今回入荷は珍しいギブソンJ-200スタイルの1本。ヘッドウェイ復活直後の2001年頃にアジア工場で生産されていた珍品です！
ソリッド・スプルースTOP、ラミネイト・メイプルSIDE&BACK、メイプルNECK、ローズウッド指板＆ブリッジ、ノン・スキャロップ・ブレーシング、実測43.9ｍｍナット、628ｍｍスケールのJ-200スタイル。ぱっと見普通の17インチ・ジャンボ・ボディーに見えますが、ボディー幅は約420ｍｍくらいなので16.5インチくらいのサイズ感です。
サウンドはサスティーン短めのダイナミック・サウンド！もちろん飛鳥工場製のようなクオリティーの高いサウンドではありませんが、充分J-200気分は味わえます。やや荒削り感のあるサウンドと、短めのサスティーンはむしろギブソンっぽいかも（笑）？フラットピックで搔き鳴らせば、ダイナミックなサウンドを響かせますし、フィンガーで爪弾けばメイプル・ボディーならではのツルンとした艶感のあるサウンドを奏でますので、あらゆるジャンルやプレイ・スタイルでお手頃にJ-200気分をお楽しみ頂ける事と思います！
楽器のコンディションは小キズこそ散見出来ますが、トータルで見ればかなりの美品状態を保っています。唯一、トップの1弦側指板脇に肩部からサウンドホールまでクラックが入り接着修理されています。裏からは補強のクリートは打たれていませんが、ネック・ブロックと太いタン・ブレースでがっちり止まっています。その他は小キズが散見出来る程度で取り立てて気になるような箇所は無いかと思います。強いて言えばヘッド・トップの先端をゴチッとぶつけてヘッド・プレートが少し捲れ黄味になっていますが、、まぁ気になる程でも無いでしょう。
ネック・コンディションも良好で綺麗にストレート、現状での弦高は12フレット上で6弦側2.5ｍｍ、1弦側2.0ｍｍ程度とベストなセッティングになっています。サドルにもまだ充分な余裕がありますので、更なる弦高の微調整も可能です。フレットはちょんちょんと弦の跡が付いている程度で、ほぼほぼ10割の高さが残っています。
高級サウンドとは言えませんが、なかなか絵になる1本です！
ケースはリッターのギグ・バッグが付属します。
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