■Leqtique EVR RFD
Rather Fiðla Drive=寧ろヴァイオリンドライブと名付けられた、Leqtique EVRのオリジナルドライブペダル。
その名前からストレートにイメージするような、単にヴァイオリンのような滑らかな音がするペダルかと思いきや、
実際はヴァイオリンのようにギターを弾きたくなる、複雑な倍音感を持ったソロトーンが特徴のドライブペダルです。
弦と弓が擦れた音と、優れた音響を持つ木材のボディが共振して出される、良質なクラシック楽器のような複雑な倍音感、
それがこのRFDからも感じ得られるように思えます。
その音色を創出しているのは、RFDが内包している特殊な回路です。
例えばTS系、Rat系、Fuzz Face系のような、既存の回路のモディファイではなく、RFDは完全なオリジナル回路を具えています。
MOSFETとPOWER IC(どちらも増幅素子)を組み合わせて作られる、Leqtique EVRならではのユニークな回路から、
複雑な倍音を持った魅力的なトーンが生み出されているのです。
RFDの回路は、先述のTS、RATのようなクリッピング・ダイオードで歪みを作る回路ではなく、
増幅素子自体が歪みを作り出す回路であり、生々しい歪み、入力信号への反応の良さが特徴です。
同じく素子自体を歪ます回路で言えば、Fuzz FaceやTone Benderなどの多くのファズの回路はそれにあたり、
それらファズには生々しい音色やギターボリュームへの追従の良さなどが宿っていることは周知のことでしょう。
そういった名機たちと共通する生々しい表現力がこのRFDにも宿っていることは確かですが、RFDはファズではなく、
あくまでもハイゲイン・オーバードライブであることが最大の特徴です。
搭載されているノブは4つで、左上のノブがVolume、右上がGain、中央がTreble、小さなノブがLow-Cutとなります。
最大ゲインはかなり高く、ディストーションペダルの一歩手前というところまでの歪み量を創出することが可能です。
一方でGainを最小にしてもある程度は歪んでいるため、極端なローゲインサウンドを作ろうとする場合は、
ギターボリュームを操作することでそれが可能になります。
Trebleは弦とピックが擦れる帯域を増減し、どちらの方向に回してもヴァイオリンらしい倍音豊かな音色のまま、
キャラクターを変えることができます。
そもそもの音がかなり太いため、Low-Cutコントロールはバンドアンサンブルなどで馴染みを良くするためにうまく効果するでしょう。
完全オリジナル設計の回路のため、〜〜系の音という表現ができないのですが、
ソリッドステイトと真空管の中間のような、他に類のないドライブサウンドを持っています。
ヴァイオリンのような複雑な倍音感を持ったソロノートがこのペダルの真髄ではあるのですが、
その力強い歪みは、パワーコードなどでもシンプルなカッコ良さを表現できると思います。
既存のドライブサウンドに飽き、新しい音色を探している人にはまずオススメです。
加えて言うと、ハムバッカーとの相性は抜群です。
電源は9VDC 2.1mm センターマイナスに対応したパワーサプライ、電源アダプターなどの外部電源、
もしくは9V電池に対応しています。
「100年後も動くペダル」を目指して作られた、Leeqtique EVRの新設計を基本搭載。
内部に埃の入りにくい密閉型のポット、耐久性と踏み心地ににこだわって選ばれたフットスイッチ、
キーストーン社の頑強な電池ホルダー、特注の金属製DCジャック、
そしてそれらの採用を可能にした専用設計のアルミ削り出し筐体など、
高耐久でオリジナリティのあるパーツ、機構が多数盛り込まれています。
筐体の外装にはアルマイト加工が施されており、過去のLeqtiqueのような塗装の脆さはありません。
表面にはShun Nokina氏がひとつひとつ手作業でSwirl(表面のマーブル模様)を描いたステンレス製プレートが精巧に貼られ、
過去のLeqtiqueの雰囲気はそのままに、より立体感のある仕上がりになっています。
裏蓋はコインやピックで開けられる構造になっており、ペダル内部へのアクセスも容易です。
このことは電池交換を容易にするだけではなく、「ペダル内のパーツや構造にも興味を持って欲しい」という
Shun Nokina氏の想いもあってのことです。
CULT 細川
※ハンドメイド品のため、製作時についた塗装の気泡、ごく小さな傷がある場合がございます。
本製品の配色は全ての個体で同様ですが、表面の模様は1台ごとに異なるため、
実際にお届けできる商品は掲載された写真と同一ではありません。ご注文の際に外観の指定はできかねます。
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