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1953年製、Giibson J-45 Sunburstが入荷しました。
"頼りになる馬車馬"という意味を持つ"The Workhorse"の愛称で親しまれ、また、1942年の登場以来ラウンドショルダー・モデルの中心的役割を担い続け、プロ・アマ問わず国内外の様々なプレーヤーが手にしてきたギブソン・アコースティックを代表するモデルです。
パンチはあるがスクエアショルダーモデルよりも纏まりのあるタイトな低域、温かみのある中低域、エッジの効いた中高域などその幅広いダイナミックレンジは、かき鳴らしても良し、弾き語りも良しの万能選手ですが、特に弾きながら歌うミュージシャンが愛して止まないモデルであるのは疑う余地がありません。
ピックで掻き鳴らせばザクッとした力強いサウンド、指弾きすれば温かみのある甘いサウンドを奏でることが出来るのは、このモデルの万能選手たる所以と言えるでしょう。
入荷のモデルはファクトリーオーダーナンバーが[Y]から始まる1953年製。
’53年というと前年までのロングサドルから短いものへと変更がなされる年代ですが、こちらはロングサドル仕様です。
音量も豊かでヴィンテージならではの枯れた味わい深いサウンドを堪能できる個体です。
スプルーストップ、マホガニーサイド＆バック、ハカランダ指板というマテリアル。ブリッジベースもブラジリアンローズウッドです。
ナット幅約42㎜で適度な厚みをもったネックで、良く手に馴染む印象です。
ペグは現行クルーソンに交換、トラスロッドはワッシャーが追加される処置がなされており問題なく作動しています。
ナット、サドル、ブリッジピン交換。ブリッジピンホールの裏側に補修がなされています。
ストラップピン取り付け（ネックヒール）、エンド側も交換されています。
リフレット済み、弦高は12フレット上で1弦側が2㎜、6弦側が3.1㎜程度。
ボディトップには数か所のクラック補修が見られます。
ネックジョイントの両脇、ピックガードの両側などのクラック補修は割れ止めが施され、元々、裏側にブレーシングがある箇所には割れ止めは打たれていません。
古き良き時代の楽器が奏でる至高のヴィンテージサウンドを是非お楽しみください。
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