クルーズの「ボトムズアップ」はとにかく弾きやすい。
80年代後期から始まるカスタムギター（スーパーストラト）の流れを汲みつつ、現在進行形のギターサウンドを強く意識。ヴィンテージギターを知りながら弾き心地やプレイアビリティを追求してきたクルーズマニアックサウンドならではの解釈が垣間見れます。
一般的なFシェイプよりもやや小ぶりなディンキーサイズ・ボディーは日本人にピッタリ。小ぶりでありながらエアー感がありミッドレンジがしっかりと感じられるアルダーボディー＋ローズ指板ネックは鉄板スペック。アンサンブルの中で音の存在感が感じられると思います。
ネックシェイプは手に吸い付くような握りやすいカスタムCシェイプのネックグリップ。クルーズで長年採用しているスタンダードなネックです。サテンフィニッシュにより手触り良く、オープンな鳴り感で”嫌な硬さ”を持たないネックに仕上がっております。指板は310R、フレットサイズはミディアムジャンボで音程感と弾きやすさを両立。
ピックアップにはクルーズ／6Turnsシリーズで採用された6Turns Custom Winding Pickup を採用。
ブリッジハムバッカー”Jumping”は80年代から続くホッドロッドPAFをイメージしたモデルで、スラッグ／アジャストの各ボビンにギャップを持たせる事でオープンでパワフル、かつクリーンサウンドもリッチな音色を聞かせてくれます。
フロント&ミドルシングルコイル”JM2″はテキサスブルース系シングルコイルピックアップに求められるセンシビティー／レスポンス（ピッキングへの反応）とミッドレンジの豊かな音色をブラッシュアップすべくKARIYA PICKUPに別注。各ピックアップはボビンへの巻数を稼ぎながらもオープンでクリアな音色をキープしています。
電装系にも注目ポイントがあります。
ポットにはCrews別注CTS Jカーブを採用。このカーブは癖になります。
また、ブリッジハムバッカーとセンターシングルコイルのハーフトーン時はハムバッカーがコイルタップされます。3シングルの様なハーフトーンをお楽しみください。
さらにロック式ペグとブリッジにはGOTOHパーツを採用。世界中で評価される「定番」でありながら「最高品質」のパーツを組みわせています。
主な仕様
Weight：3.50kg
Body：Selected alder 2P
Neck：Selected maple
Scale：648mm
Nut width：42mm
Fingerboard：Rosewood / 310R
Number of frets：22F
Machinehead：Gotoh SG360 MG-T
Bridge：Gotoh 510T-FE1(10.8mm)
Pickups：6turns custom winding pickups “Jumping(bridge)” “JM2(middle&front)”
Controls：1 volume , 1 tone, 5way SW（ブリッジ＋ミドルピックアップのハーフトーン時 ハムバッカーはタップ）
String Gauge：.010-.046
Case：SKB Hardshell Case
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