トップミュージシャンも導入し始めている「pedalworks ENDROLL」のハイエンド・2in1オーバードライブペダル!
「pedalworks ENDROLL (エンドロール)」はこれまでに「VOCU」「VIZION」「ZO-3」など多くのエフェクターや電子製品を世に送り出してきたサウンドプロダクトデザイナーである山口隆氏が、第一線で活躍するプロミュージシャンが実際に現場で使用することを前提に生み出したエフェクトペダルブランドです。
そんな山口氏がデザインし、試作段階から多くのミュージシャンに絶賛されているオーバードライブペダル「MOD-1/Mostly OverDrive」と「HOD-1/HalfWay OverDrive」を1台に収めた2in1オーバードライブペダルです。
2in1の筐体内部は「Mostly OverDrive」→「HalfWay OverDrive」の順に接続されており、メインドライブに、ブースターにと、2in1故に可能性は広範囲で、プレイヤーが思い描く理想のオーバードライブサウンドを作り出すために最適なオーバードライブペダルです。
同ブランドの特長である「優れたサーキットデザイン」と「サウンドチューニング」により、この「GHM-1」もギターやベースなど接続する楽器の種類を問わずスウィートスポットが見つけやすく、オーバードライブペダルとしては非常に広いストライクゾーンを持っています。それでいてローノイズです。
それぞれのオーバードライブの特徴は下記の通り。【メーカー説明文より引用】
Half Way OverDrive は内部で負電圧を作成し、グランドを回路の基準とし、バイアス電圧の変動によるノイズを最小限にすると同時に、内部駆動電圧をトグルスイッチによる2チャンネルとし、低電圧側は内部の半固定抵抗(Low Voltage Adjustment)で電圧を可変する事により、お好みのドライブを得ることが出来ます。Lo コントロールとHi コントロールを設け、トーンカーブの味付けとして使用できます。
Mostly OverDrive は歪チャンネルは非対称歪の内部半固定抵抗によって入力電圧未満の電圧をコントロールする事により、ローボルテージの歪を得ることが出来ます。(ボルテージコントロール回路を経由するために、最大時にも入力電圧と同等にはなりません。)トーン回路の手前にLo コントロールとHi コントロール(内部)を設け、トーンカーブの味付けとして使用できます。
歪チャンネルは非対称歪の「Di」モード、クリップ開放で電源電圧上限下限歪の「Nature モード」、対称歪のLED モードのを3モード搭載し、クリップスイッチにて切り替えることが出来ます。フットスイッチで個々の効果のON/OFFが可能です。
※内部電池か安定化されたパワーサプライによる電源供給が推奨されています。ACアダプターを直接接続する場合、電源ノイズがシグナルに乗る場合がございます。
※ボルテージスイッチを切り替えた瞬間に電圧変動によるポップ音が生じることがありますが、故障ではありません。Level を最小にしてから切り替えてください。
※ご使用の際には同梱の説明書を必ず読んで安全に正しくご使用ください。
※画像はサンプルです。
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