V-Classブレーシングを搭載したモデル。
Bodyはラウンド・ショルダー・ドレッドノートのグランドパシフィック(GP)でオール単板。
シトカ・スプルース・トップ、サペリ・サイド&バック、トロピカル・マホガニー・ネック、エボニー指板/ブリッジ、V-Classブレーシングと共に、Backの斜めに施されたブレーシング、ピックアップはES2を採用し、
サドル後方の3つの独立したセンサーによるピエゾタイプのピックアップは従来のピエゾとは一線を画し、ナチュラルなサウンドをアウトプットしてくれます。
Body SideでVolume/Treble/Bassのコントロールも可能です。
※弊社入荷後、クリーニング・弦交換・ロッド調整・フレットすり合わせを行っております。
ネックにネジレ症状が出ており、フレットすり合わせにて調整を行っておりますので、プレイコンディション良好です。
ピックガードが張り替えられており、ピックガード周りに塗装凹みを伴う打痕や元ピックガード跡がございます。
その他細かいキズや小さな打痕などの使用感がございます。
商品ランク:B+ (良品)
保証 : 12ヶ月
製造年 : 2019年製
トラスロッド : 余裕有り
フレット : 60~70%
付属品 : ハードケース/純正
生産国 : USA
シリアル : 1102159043
トラスロッド|【問題なし】ロッド左右60度まで確認済みにて問題なし
フレット残り|【問題なし】充分なフレット高さあり
弦高(低音弦側)|12フレット上 2.5mm
弦高(高音弦側)|12フレット上 2.0mm
ナット幅|44.7mm
ネック厚(1フレット付近)|21.3mm
ネック厚(12フレット付近)|-
スケール|648mm (25.5")
RADIUS|305mm (12")
セットアップ時の弦|D'Addario EJ-16 / .012-.053 set
リペア・メンテナンス箇所|クリーニング・弦交換・ロッド調整・フレットすり合わせ
※トラスロッド・フレット残り・弦高などは弊社リペアセンターにてセットアップ・調整時でのセッティング数値でございます。
※こちらの商品は現物1点限りでございます。
複数のモールに掲載されているため、売却に伴う商品情報の削除は迅速を心掛けておりますが必ずしもリアルタイムではございませんので、ご注文後に万一売り切れとなっておりました際は誠に申し訳ございませんがご容赦くださいませ。
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